おじさんの悪あが記

日々の自転車ライフ・育児のことなどなど

練習計画

脚ズタボロだけどジテツウします。

昨日のレースは、階段、キャンバーで1周3回上らされた。
3回×9回=27回、このおかげで脚に結構なダメージがある。

怠いな~と言う気持ちもだったが、リカバリー的な感じ+ダイエッターとしてジテツる。
今朝の気温、-5℃ (6:50)、天気予報的には-3℃。
意外と脚は回るもんだな。

■ジテツウ(往路 / 復路)
Distance:22.4km / 17.9km
Time:0h51m / 0h38m
Work:565kJ / 345kJ
NP:205W / 173W
TSS:46 / 24


3月下旬のXTERRA台湾に向け、ランとスイムを始める。
JCXも終わったんで、日々の練習を変え、週単位で計画を立ててみる。

今週の予定(出来たらいいな〜レベル)
20(月) ジテツウ
21(火) ランツウ
22(水) ジテツウ
23(木) バイク朝練 / スイム
24(金) なんもしない
25(土) MTB
26(日) CXレース(茨城CXふれあいの里)

週イチ、ランニング(通勤)とスイムをやろう。
ランツウ、往路6km+復路3kmの予定。
週末のCXレース、カミさんのお付合い参加。
自分の本気レースは蔵王で終了です。
なので、調整せずに残る体力で全力走するのみ。

今週も頑張りましょう!

JCX第9戦 ざおうさまカップ レースデー

21位完走!


賞金に一歩届かずも、今シーズン一番の走りが出来た感じ。
シケイン、全周回バニーホップ成功!
これが完走に繋がったかな。

今シーズン絶好調の局長に初勝利。
これもまた嬉しいぜ!

今シーズンのJCX戦、これにて終了。
あとは茨城CXの2戦。

もうちょっと頑張りましょ。

■試走
Distance:14km
Time:0h52m
Work:500kJ
NP:192W
TSS:44

■アップ(ローラー)
Time:0h13m
Work:126kJ
NP:164W
TSS:7

■レース
Distance:23.km
Time:1h05m
Work:865kJ
NP:236W
TSS:78

==========================
【往路】
06:00 自宅発、コンビニ寄る、高速休憩2回
09:30 白石蔵王IC着、コンビニ寄る
09:45 会場到着

【復路】
16:40 会場出発、コンビニ寄る、高速休憩2回(給油1回)
19:50 つくば到着、近所の丸亀製麺で夕食
20:50 自宅着

蔵王は3~3.5時間で行ける。
常磐-磐越-東北道、一切の渋滞ナシ、イイね!

シクロクロス練

雪or雨降る前に。


今日はこっちのバイクで。

30分走×2本。
1本目、芝生エリア+山エリア×4周。
2本目、芝生エリア順走逆走×10周。

所々マッド、良い感じの練習コンディション。
先週よりはだいぶ乗れるようになったっぽい。

ちなみに山エリア逆走すると、ツヅラの前が担ぎラン区間になる。
これはこれで練習になるな。
ツヅラはフル乗車で行ける。

■CX練
Distance:28.5km
Time:1h30m
Work:1070kJ
NP:232W
TSS:105

CTL 73
TSB -8

てか、疲れた。

明日は早朝発でざおーさまに会いに行くぞ!

東海シクロクロス 愛知牧場 JCX第8戦

日時 2020.1.12(日)
場所 愛知県日進市 愛知牧場
天気 晴れ、気温 9℃
クラス Category 1
結果 47位 / 101人
タイム -5Lap
バイク 2017 TREK BOONE
タイヤ IRC SERAC CX
エア圧 Front:1.7bar / Rear:1.7bar


2020年最初のレース。

宇都宮シクロクロス以来、約1ヶ月ぶりのレース。
年末年始の休み中、たった1回だけシクロクロスバイクに乗った。
それ以外はずーっとMTBで、すっかりシクロクロスを忘れてしまった感じ。

当日朝試走。
年末年始にMTBに乗りすぎ、CXバイクの扱いが覚束ない。
それに加え、路面状況もかなりハードだったり、泥の轍だったりと難易度高い。
さらに、上りが多い今コース、超ニガテである。
時間がなく、1.5周で試走終わり、かなりの不安が残る。

昼試走。
少しでもニガテ意識を払拭したくも、これまた2周で終わり。
正直なところ、すでに意気消沈な感じではある・・・

レース。





スタートはまずまずで入る。
が、上り区間でジリジリ後退。
CXバイクでの上り姿勢、ペダリングがグダグダ。
ケイデンス上げもイマイチ、ダンシングしてもイマイチ。
何だがホントに乗り方を忘れてしまった感じ。

下り区間もグダグダ。
前半終わりのハード路面のガタガタ下りがだいぶイケてない。
下ハン持って振動吸収したつもりも、カラダで振動をモロに受けている。
その分余計にブレーキングしてしまい、失速しまくりだった。

最後の上りはやはり遅く、シケイン越えた後の轍エリアもダメダメ。
轍に車輪を入れてもバランス取れずに外してしまい失速・・・

上りもダメ、下りもダメ、轍もダメ、全部ダメ。

そんなこんなで5周回終わりで降ろされ終了。
40分も走れず終わるとは・・・情けないな。

MTBばかり乗っていたことも原因のひとつではあるが、
フィジカル系コースになると、ホント弱いと自覚する。
特に上りが多くなると、ホント、ダメだ。

チームメイトにして同い年の局長は、今シーズン1番の走りだったとのこと。
結果も8位と、もはや国内サラリーマントップ選手である。
少しでも追いつけるよう、精進せねば。

こんなショボい走りも、沢山の応援やピットサポート、ありがとうございました。

田舎ジテツウ

ジテツウしました。

出勤時間、勤務時間とTSSを考慮した結果、ジテツウを選択。
研究職じゃなくなり、仕事量は減ったんで、前より早く帰れるようになった。

「練習して仕事して早く帰って双子娘と戯れる。」 が目標。

8:00には出社したく、往路遠回りジテツウを考え、6:15益子スタートを決める。
益子某無料駐に停めると、工事業者のおっちゃんがツカツカと寄ってくる。
「ヤベェ~何か言われるかな?」と思ったら、「どこまで走るの?」と聞かれた。
最近ロードバイクを購入したようで、物凄く興味深々に色々質問された。
最後には「頑張ってね~!」とエールを頂いた。
「そこ停めちゃダメだよ!」かと思ったが、そんな事なくホッっとした。
と、そんなやり取りで少し出遅れてしまった。

今朝の寒さはヤバかったっ!風切り気温、-7℃。
ゴアシューズでも、ジワジワと爪先がヤラレて行き、冬用グローブは早々にヤラレた。
時折、手を尻後ろに隠し、風を凌いで耐える(これやるだけでも全然違うんです!)。

ルートは小刻みにアップダウンする区間を入れ、強度を落とさないように走る。
信号は駐車場付近と、会社付近にあるだけで、25kmほどノンストップで走れる。
田舎ジテツウ特有であり、ジテツウでも十分な練習走行になる。

帰路は最短ルート。
それでも17km。
朝より全然寒くねー!と走り、あとから気温見たら-1℃だった。
寒さタフネス、ついてきてます。

■ジテツウ(往路)
Distance:34.7km
Time:1h14m
Work:1013kJ
NP:246W
TSS:97

■ジテツウ(復路)
Distance:17.2km
Time:0h34m
Work:450kJ
NP:234W
TSS:40

CTL:74
TSB:-15

これから春にかけて、CTL上げて行かないと。

日曜日は今シーズン最後のJCX戦の蔵王
明日は休養&腰治療。
土曜日は地元でCXオフロード走。
日曜日朝から蔵王移動な流れ。

今シーズン、ホントにダメダメだったな。
最後に完走したいが、UCIだし速い人居そうだし無理かな?

とりあえず頑張ってみよう!

まったり日

練習、ジテツウ、ナシ。

さすがに寒雨はツラ過ぎるので。
おとなしくクルマで通勤した。

今日は帰り際に捕まらずに済み、早く帰って双子様とお風呂に入った。
その後、一緒に晩ごはん。
まったりしたんで、ローラーもナシ。

明日は朝練でもするかな。

ジテツウ

久々にやってみた。

片道63kmなんで、途中までクルマで行きジテツウ。
田舎には無料で停められる駐車場があるから出来る。

手始めに益子~会社をやってみる。
益子駅駅駐(無料)に駐車、バイクはシクロクロスバイク。

往路 0h44m 17.4km 193W
復路 0h51m 23.8km 212W

■ジテツウ(往復)
Distance:41.2km
Time:1h35m
Work:1020kJ
NP:205W
TSS:82

復路、何となく遠回りして帰る。
真っ暗プチ峠とか、マジで動物出そう。
VOLT800なら問題なく走れる。

とりあえず、週2くらいジテツウしてみるかな?