● Day1 Cross Country Short track ( XCC )
日時 9/5(土)
場所 京都府南丹市 美山大野ダム公園
天気 晴れ
クラス Men Elite
結果 19位 / 19人 -6Laps
RESULTリンク
https://www.wsresult.com/Results/2025/20250907_01/EDXCResult22.pdf
機材
BIKE 2024 SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLDCUP
TIRE Specialized
Front AIR TRAK T5/T7 2.35@1.6bar（高め設定）
Rear AIR TRAK T5/T7 2.35@1.6bar（高め設定）
今シーズン2戦目のXCC、苦手種目ではあるも、そこそこ意気込んで臨む。
上位勢不在であり、頑張れば10位台前半も狙えそうな。
ランキング的に2列目に並ぶ。ナント良いポジション。
スタート、ペダルキャッチが大成功し、7番手で芝生エリアへ突入。
イイ感じの走り出し、上りもないんで、とにかく前に着い行く。
コーナーをうまくこなし、コブを超えて踏み込んで行く。
と、その瞬間にチェーンが飛んで行くのが見え、一気に空回り。
超久々のチェーン切れ･･･
後続には迷惑かけずに済むも、ここでThe end．
残りバイク押して走ってる間に、2周目の選手達を見送る。(知り合い系の方々、失笑)
80%エリアまで押して終了。
このトレインでレースしたかった･･･
幸いにもスペアチェーンは持って来てたため、新品交換して事なきを得た。
● Day2 Cross Country Olympic ( XCO )
日時 9/6(日)
場所 京都府南丹市 美山大野ダム公園
天気 晴れ
クラス Men Elite
結果 14位 / 32人 -2Lap
RESULTリンク
https://www.wsresult.com/Results/2025/20250907_01/EDXCResult01.pdf
機材
BIKE 2024 SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLDCUP
TIRE Specialized
Front AIR TRAK T5/T7 2.35@1.5bar
Rear AIR TRAK T5/T7 2.35@1.5bar
昨日のDNFを挽回するつもりで臨む。
スタートは同様に2列目から。
スタート、今回もイイ感じに決まり、10番手くらいで入る。
森区間に入り、木の根区間を上り始めたところで失速･･･
失速と言うか、周りの選手の上りが速い。
明らかに脚の回転数が皆速く、体の重さを痛感した。
軽量級選手にズバズバ抜かれてしまう。
2周目も同様、この上りでの遅れが大きい。
3周目、ある程度番手も確定してしまい、ほぼ単独走となる。
途中、足切りタイムが7分半と言われ、この段階でトップ差5分。
1周でも多く走るべく、全力で追い込む。
5周目入る前に、フィードで次の周回厳しいと言われる。
とにかく上りは持てる力を注ぎ、下りはミスらないように丁寧に攻める。
すぐ前の2選手との差も見る見る詰め、フィードからの「行ける行ける！」と声が聞こえる。
前の2選手が通過したのを確認、このまま自分も行けると思った矢先、慌ただしく足切り開始された。
これまでにないくらい直前で切られて、落胆した･･･
完走出来るチャンスなレースだっただけに、XCC含め、残念な結果となった。
残りの下関と熊本は不参加。
このレースにて、今シーズンのCoupe du Japon参戦は終了。
菖蒲谷、八幡浜、一里野、京都湯船、福島、今回の美山、6戦に参戦し、完走こそ出来なかったが、今シーズンは好成績だった。
ランキング、27位 ⇒ 30位でちょい落としたものの、30位以内で収まりそうだ。
去年は45位/167P(全日本含め6戦、平均27.8P)
今年は30位/281P(全日本含め7戦、平均40.1P)
来年は50歳、ある意味節目の年。
同級生も数人居るし、年上もまだ居るんで、年齢は言い訳に出来ない。
エリートで走れる以上、まだまだ走るつもり。
今シーズン以上の成績を残せるよう、精進して行こうと思う。
各々皆さま、応援・サポートありがとうございました。
